Motor İçi Temizleme Cihazı
Motor İçi Temizleme Cihazı
Motor Yağlama Sistemi
Periyodik bakım sırasında veya motor revizyonu, turboşarj değişimi v.s. sonrasında yalnızca motor yağı ve yağ filtresi değişimi ile birlikte motor içerisindeki kirler/kalıntılar v.s. ne yazık ki tam anlamıyla uzaklaştırılmış olmamaktadır
Motor yağlama sisteminde kalacak olan kirler/kalıntılar ise yeni motor yağının da kirlenmesine, bu şekilde motor yağının performansının düşmesine, soğuk çalıştırma performansının düşmesi, yakıt tüketiminin artması yanında motorun (krank yatakları v.s.), turboşarjın v.s. aşınarak yıpranmasına neden olmaktadır.
Örnek olarak, periyodik bakım sırasında, eski motor yağı mümkün olduğu kadar dikkatli bir şekilde motordan uzaklaştırılacak olsa bile, karterde 100 cc, diğer komponentlerin yüzeylerinde 400 cc olmak üzere motor yağlama sistemi içerisinde yaklaşık olarak toplam 500 cc kirli yağ kalmaktadır.
Motor, turboşarj v.s. arızalarının yaşanmaması, yaşandıktan sonra tekrar etmemesi için motor yağlama sistemi içerisindeki kirli yağ ve aşındırıcı yabancı maddelerin uzaklaştırılması gerekmektedirMotor Temizleme Cihazı her periyodik bakım sırasında, her motor revizyonu ve turboşarj değişimi sonrasında motor yağlama sistemini temizlemek amacıyla kullanılmaktadır.
Motor yağlama sisteminin eksiksiz olarak temizlenmesi ileride motor ve turboşarj problemi yaşanmasını ve/veya yaşanmış olan problemin tekrarlanmasını engelleyecektir.
Motor Temizleme Cihazı Çalışma Prensibi
Motor Temizleme Cihazı kapalı sistem çalışmaktadır. İçerisinde bulunan pompa sayesinde özel temizlik sıvısı sirküle edilerek motor çalışmazkentemizlik yapılmaktadır.
Bu sayede, alternatif sistemlerde olduğu gibi, motor çalışırken kirli motor yağının tüm sistemi dolaşarak hareketli parçalara, bunların yataklarına (krank/kam mili ve piston yatakları v.s.), turboşarja v.s. zarar vermesi engellenmektedir.
Motor Temizleme Cihazı basınç hortumları motor yağ doldurma girişine ve yağ filtresi çıkartılarak yağ filtresi eşanjörü üzerine, geri dönüş hortumu ise karter tapası çıkartılarak karter tapası yuvasına takılmaktadır.
Motor Temizleme Cihazı içerisinde özel bir sıvı kullanılmaktadır. Sıvı sayesinde motor yağlama sistemi komponentlerinin yüzeyindeki kirler ve kalıntılar önce zayıflatılmakta, sonra çözülerek uzaklaştırılmakta ve yeniden sıvının özel yapısı sayesinde yeniden birleşmeleri engellenmektedir.
Bununla birlikte, kullanılan özel temizlik sıvısı içerisinde yağ ihtiva etmektedir.
Bu şekilde Motor Temizleme Cihazı tarafından yapılacak olan temizlik ile birlikte motor yağlama sistemi içerisindeki komponentlerin yüzeylerinde kalacak olan yağ sayesinde tüm yatakların (krank mili, turboşarj v.s.) yağlanması, motorun kuru çalışmaması sağlanmaktadır.
Piyasadaki Alternatif Ürünler
Motor yağlama sistemine katılan alternatif ürünler motor çalışırken yapılan temizlik sırasında kirli motor yağının tüm sistemi dolaşarak hareketli parçalara, bunların yataklarına (krank/kam mili ve piston yatakları v.s.), turboşarja v.s. zarar vermektedir.
Motor İçi Temizleme Cihazı
Motor Yağlama Sistemi
Periyodik bakım sırasında veya motor revizyonu, turboşarj değişimi v.s. sonrasında yalnızca motor yağı ve yağ filtresi değişimi ile birlikte motor içerisindeki kirler/kalıntılar v.s. ne yazık ki tam anlamıyla uzaklaştırılmış olmamaktadır
Motor yağlama sisteminde kalacak olan kirler/kalıntılar ise yeni motor yağının da kirlenmesine, bu şekilde motor yağının performansının düşmesine, soğuk çalıştırma performansının düşmesi, yakıt tüketiminin artması yanında motorun (krank yatakları v.s.), turboşarjın v.s. aşınarak yıpranmasına neden olmaktadır.
Örnek olarak, periyodik bakım sırasında, eski motor yağı mümkün olduğu kadar dikkatli bir şekilde motordan uzaklaştırılacak olsa bile, karterde 100 cc, diğer komponentlerin yüzeylerinde 400 cc olmak üzere motor yağlama sistemi içerisinde yaklaşık olarak toplam 500 cc kirli yağ kalmaktadır.
Motor, turboşarj v.s. arızalarının yaşanmaması, yaşandıktan sonra tekrar etmemesi için motor yağlama sistemi içerisindeki kirli yağ ve aşındırıcı yabancı maddelerin uzaklaştırılması gerekmektedirMotor Temizleme Cihazı her periyodik bakım sırasında, her motor revizyonu ve turboşarj değişimi sonrasında motor yağlama sistemini temizlemek amacıyla kullanılmaktadır.
Motor yağlama sisteminin eksiksiz olarak temizlenmesi ileride motor ve turboşarj problemi yaşanmasını ve/veya yaşanmış olan problemin tekrarlanmasını engelleyecektir.
Motor Temizleme Cihazı Çalışma Prensibi
Motor Temizleme Cihazı kapalı sistem çalışmaktadır. İçerisinde bulunan pompa sayesinde özel temizlik sıvısı sirküle edilerek motor çalışmazkentemizlik yapılmaktadır.
Bu sayede, alternatif sistemlerde olduğu gibi, motor çalışırken kirli motor yağının tüm sistemi dolaşarak hareketli parçalara, bunların yataklarına (krank/kam mili ve piston yatakları v.s.), turboşarja v.s. zarar vermesi engellenmektedir.
Motor Temizleme Cihazı basınç hortumları motor yağ doldurma girişine ve yağ filtresi çıkartılarak yağ filtresi eşanjörü üzerine, geri dönüş hortumu ise karter tapası çıkartılarak karter tapası yuvasına takılmaktadır.
Motor Temizleme Cihazı içerisinde özel bir sıvı kullanılmaktadır. Sıvı sayesinde motor yağlama sistemi komponentlerinin yüzeyindeki kirler ve kalıntılar önce zayıflatılmakta, sonra çözülerek uzaklaştırılmakta ve yeniden sıvının özel yapısı sayesinde yeniden birleşmeleri engellenmektedir.
Bununla birlikte, kullanılan özel temizlik sıvısı içerisinde yağ ihtiva etmektedir.
Bu şekilde Motor Temizleme Cihazı tarafından yapılacak olan temizlik ile birlikte motor yağlama sistemi içerisindeki komponentlerin yüzeylerinde kalacak olan yağ sayesinde tüm yatakların (krank mili, turboşarj v.s.) yağlanması, motorun kuru çalışmaması sağlanmaktadır.
Piyasadaki Alternatif Ürünler
Motor yağlama sistemine katılan alternatif ürünler motor çalışırken yapılan temizlik sırasında kirli motor yağının tüm sistemi dolaşarak hareketli parçalara, bunların yataklarına (krank/kam mili ve piston yatakları v.s.), turboşarja v.s. zarar vermektedir.